Тахографы > Активация тахографа с блоком СКЗИ
Активация тахографа с блоком СКЗИ
Внимание! С 1 января 2024 введён новый порядок активации тахографов!
Что такое блок СКЗИ?
Блок СКЗИ – это средство криптографической защиты информации, которым оснащаются все тахографы (см. Приказ Минтранса РФ от 13.02.2012 №36, Приказ Минтранса от 28.10.2020 №440).
Блок СКЗИ предназначен для записи данных с тахографа, которые записываются в зашифрованном виде в специальное устройство – НКМ, навигационный криптографический модуль.
Что такое блок СКЗИ?
Коротко – это специальный компонент, в котором в зашифрованном виде хранится информация о транспортном средстве.
Кроме шифрования данных, блок СКЗИ предназначен для идентификации электронной подписи – для расшифровки данных и контроля доступа к ним.
Блок СКЗИ присваивается к одному единственному тахографу. В нём хранится информация о транспортном средстве: марка и модель, цвет и год выпуска, VIN-номер, данные организации-владельца и её адрес.
Кроме шифрования данных, блок СКЗИ предназначен для идентификации электронной подписи – для расшифровки данных и контроля доступа к ним.
Блок СКЗИ присваивается к одному единственному тахографу. В нём хранится информация о транспортном средстве: марка и модель, цвет и год выпуска, VIN-номер, данные организации-владельца и её адрес.
Внимание! С 1 января 2024 года изменилась процедура активации тахографов с блоком СКЗИ
Подготовка к процедуре активации тахографа: получение квалифицированной электронной подписи, личный кабинет в ФБУ «Росавтотранс», доверенность
Нововведения связаны со вступлением в силу изменений в федеральный закон №63 «Об электронной подписи» (см. 476-ФЗ от 27.12.2019 г.) – теперь электронную подпись, которая используется в СКЗИ тахографов, для юридических лиц и ИП может выпускать только ФНС России.
Что конкретно изменится? Теперь автотранспортным компаниям в обязательном порядке потребуется создать личный кабинет на портале ФБУ «Росавтотранс» по инструкции (скачать инструкцию в PDF).
В личном кабинете надо заполнить форму и создать машиночитаемую доверенность (то есть заполнять доверенность от руки нельзя!), которую и нужно будет подписать квалифицированной электронной подписью.
Что конкретно изменится? Теперь автотранспортным компаниям в обязательном порядке потребуется создать личный кабинет на портале ФБУ «Росавтотранс» по инструкции (скачать инструкцию в PDF).
В личном кабинете надо заполнить форму и создать машиночитаемую доверенность (то есть заполнять доверенность от руки нельзя!), которую и нужно будет подписать квалифицированной электронной подписью.
Как проходит активация тахографа: доверенность на ответственное лицо
Для активации тахографов автопредприятию, осуществляющему активацию, необходимо оформить доверенность на своего представителя – физическое лицо, на которое будет выпущен сертификат электронной подписи НКМ. Доверенность оформляется в личном кабинете на портале ФБУ «Росавтотранс» в электронном виде с использованием квалифицированной электронной подписи руководителя автопредприятия в соответствии с инструкцией.
После подписания доверенности квалифицированной электронной подписью необходимо предоставить следующие документы непосредственно для активации тахографа:
● юрлица: ИНН организации (номер), ОГРН, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или ПТС, доверенность на уполномоченного лица или представителя компании установленного образца. Дополнительно от представителя: его паспорт, СНИЛС, ИНН;
● ИП: паспорт, СНИЛС, ИНН (номер), свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или ПТС, ОГРНИП – необходимо личное присутствие;
● физлица: паспорт, СНИЛС, ИНН (номер), свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или ПТС – необходимо личное присутствие.
После подписания доверенности квалифицированной электронной подписью необходимо предоставить следующие документы непосредственно для активации тахографа:
● юрлица: ИНН организации (номер), ОГРН, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или ПТС, доверенность на уполномоченного лица или представителя компании установленного образца. Дополнительно от представителя: его паспорт, СНИЛС, ИНН;
● ИП: паспорт, СНИЛС, ИНН (номер), свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или ПТС, ОГРНИП – необходимо личное присутствие;
● физлица: паспорт, СНИЛС, ИНН (номер), свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) или ПТС – необходимо личное присутствие.
Порядок действий
1
Создание личного кабинета
Юридические лица и ИП должны создать личный кабинет на портале ФБУ «Росавтотранс».
Инструкция в PDF
Инструкция в PDF
2
Создание доверенности
Заполните форму и создайте доверенность на того, кто будет ответственным лицом. Ошибаться в данных нельзя иначе доверенность отклонят и придется переделывать, в противном случае если удостоверяющий центр случайно пропустит вашу ошибку, то блок СКЗИ будет безвозвратно испорчен и будет стоить полной стоимости нового блока СКЗИ.
Инструкция в PDF
Инструкция в PDF
3
Подпись доверенности
Скачайте полученный файл доверенности и подпишите его квалифицированной электронной подписью по инструкции к вашей программе подписания документов: инструкция для «КриптоПро PDF» здесь (PDF), инструкция для «КриптоАРМ» здесь (YouTube). Подойдет не любая электронная подпись, а только квалифицированная.
Блок СКЗИ активируется для одного тахографа и закрепляется за единственным владельцем и транспортным средством. Передавать блок СКЗИ другому владельцу и устанавливать тахограф на другое ТС категорически запрещено!
Срок действия блока СКЗИ – три года с момента активации. После его истечения блок СКЗИ подлежит замене.
Часто задаваемые вопросы
1
Можно ли подписывать картой документы?
Нет, нельзя. Смысл электронной подписи, которая выпускается удостоверяющим центром, в том, что этот сертификат используется только для доступа к информации, находящейся в защищенной памяти карты и в блоке СКЗИ тахографа. Подписывать таким сертификатом какие-то другие документы технически невозможно.
См. Приказ ФСБ России от 27 декабря 2011 года №796 «Об утверждении требований к средствам электронной подписи и требований к средствам удостоверяющего центра».
См. Приказ ФСБ России от 27 декабря 2011 года №796 «Об утверждении требований к средствам электронной подписи и требований к средствам удостоверяющего центра».
2
На моё имя пришло уведомление на портале «Госуслуги» о том, что была выпущена электронная подпись. Но я не заказывал её.
Так и должно быть. При заказе карты тахографа и активации блока СКЗИ пишется заявление на создание и выдачу квалифицированного сертификата ключа проверки электронной подписи. Этот сертификат записывается на носитель ЭЦП – в данном случае это карта или блок СКЗИ тахографа.
Обратите внимание! ЕСИА хранит только информацию о сертификате.
См. Приказ Минтранса РФ от 28 октября 2020 г. №440 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства».
См. Приказ Минтранса РФ от 28 октября 2020 г. №440 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства».
3
Что такое удостоверяющий центр?
Удостоверяющий центр – это юридическое лицо, которое выдает сертификаты ключей проверки электронной подписи. Все заявления на выдачу карт принимает единственный удостоверяющий центр – УЦ «АТЛАС-КАРТ». По регламенту подать заявление в удостоверяющий центр можно лично или через доверенное лицо. Заявление подписывается лично.
4
Почему сертификат действует 15 лет?
Сертификат ключа проверки электронной подписи действует 15 лет. Это необходимо для проверки факта действительности данной электронной подписи на момент подписания, после истечения срока действия ключей ЭП. Применение электронной подписи возможно в течении срока их действия (карты/блока СКЗИ), а проверить данную подпись возможно в течении 15 лет.
5
Могу ли я быть уверен, что сертификат не будет использован кем либо, без моего ведома для различных махинаций?
Безусловно. Сертификат – это документ (в том числе и распечатанный на бумаге), подтверждающий, что средство формирования электронной подписи и ключ проверки электронной подписи принадлежат конкретному владельцу, чьи данные указаны в сертификате. Созданный сертификат ничего не подписывает.
Информация в картах для тахографа и блоках СКЗИ защищена квалифицированной электронной подписью (см. Приказ Минтранса РФ от 28 октября 2020 г. №440), которая разрабатывается в соответствии с Приказом ФСБ России от 9 февраля 2005 года №66 «Об утверждении Положения о разработке, производстве, реализации и эксплуатации шифровальных (криптографических) средств защиты информации (Положение ПКЗ-2005)».
То есть и карты, и блок СКЗИ (НКМ) содержат средства формирования электронной подписи. Загрузка сертификата означает, что это средство и создаваемые им квалифицированные подписи принадлежат конкретному владельцу, на чьё имя был выдан квалифицированный сертификат.
Информация в картах для тахографа и блоках СКЗИ защищена квалифицированной электронной подписью (см. Приказ Минтранса РФ от 28 октября 2020 г. №440), которая разрабатывается в соответствии с Приказом ФСБ России от 9 февраля 2005 года №66 «Об утверждении Положения о разработке, производстве, реализации и эксплуатации шифровальных (криптографических) средств защиты информации (Положение ПКЗ-2005)».
То есть и карты, и блок СКЗИ (НКМ) содержат средства формирования электронной подписи. Загрузка сертификата означает, что это средство и создаваемые им квалифицированные подписи принадлежат конкретному владельцу, на чьё имя был выдан квалифицированный сертификат.
Замена блока СКЗИ (НКМ)32 500 рублей
Подробности у менеджеров
Нормативные документы
● Федеральный закон №196-ФЗ от 10.12.1995 г.
● Федеральный закон №63-ФЗ от 06.04.2011 г.
● Федеральный закон №476-ФЗ от 27.12.2019 г.
● Постановление Правительства Российской Федерации №1213 от 23.11.2012 г.
● Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №273 от 21.08.2012 г.
● Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №36 от 13.02.2013 г.
● Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №339 от 15.10.2019 г.
● Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №440 от 28.10.2020 г.
● Приказ ФСБ России №66 от 09.02.2005 г.
● Приказ ФСБ России №796 от 27.12.2011 г.
Штрафы:
С 1 июля 2021 года вступила в силу новая редакция КоАП.
Так, в ст. 11.23 «Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей» перечислены следующие штрафные санкции:
● Управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 3000 до 5000 рублей.
● Выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, влечет наложение административного штрафа
на должностных лиц в размере от 7000 до 10000 рублей;
на индивидуальных предпринимателей – от 15000 до 25000 рублей;
на юридических лиц – от 20000 до 50000 рублей.
● Несоблюдение установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха влечет наложение административного штрафа
на водителя в размере от 1500 до 2000 рублей;
на должностных лиц – от 7000 до 10000 рублей;
на индивидуальных предпринимателей – от 15000 до 25000 рублей;
на юридических лиц – от 20000 до 50000 рублей.
Источник: по ссылке.
● Федеральный закон №63-ФЗ от 06.04.2011 г.
● Федеральный закон №476-ФЗ от 27.12.2019 г.
● Постановление Правительства Российской Федерации №1213 от 23.11.2012 г.
● Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №273 от 21.08.2012 г.
● Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №36 от 13.02.2013 г.
● Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №339 от 15.10.2019 г.
● Приказ Министерства транспорта Российской Федерации №440 от 28.10.2020 г.
● Приказ ФСБ России №66 от 09.02.2005 г.
● Приказ ФСБ России №796 от 27.12.2011 г.
Штрафы:
С 1 июля 2021 года вступила в силу новая редакция КоАП.
Так, в ст. 11.23 «Управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей» перечислены следующие штрафные санкции:
● Управление транспортным средством без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, или управление транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, без ведения ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха, применяемых в установленных законодательством Российской Федерации случаях, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 3000 до 5000 рублей.
● Выпуск на линию транспортного средства без тахографа в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, либо с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, влечет наложение административного штрафа
на должностных лиц в размере от 7000 до 10000 рублей;
на индивидуальных предпринимателей – от 15000 до 25000 рублей;
на юридических лиц – от 20000 до 50000 рублей.
● Несоблюдение установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение установленного нормативными правовыми актами Российской Федерации режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха влечет наложение административного штрафа
на водителя в размере от 1500 до 2000 рублей;
на должностных лиц – от 7000 до 10000 рублей;
на индивидуальных предпринимателей – от 15000 до 25000 рублей;
на юридических лиц – от 20000 до 50000 рублей.
Источник: по ссылке.
Тахограф«Меркурий ТА-001»
© Монитрек | Monitrack 2016-2024
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой.
Мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете нашу политику обработки персональных данных и обработки файлов куки.
Логотип и название «Монитрек» — зарегистрированный товарный знак. Использование материалов сайта без письменного разрешения и без ссылки на первоисточник запрещено.
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой.
Мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете нашу политику обработки персональных данных и обработки файлов куки.
Логотип и название «Монитрек» — зарегистрированный товарный знак. Использование материалов сайта без письменного разрешения и без ссылки на первоисточник запрещено.